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domingo, 18 de noviembre de 2018
Disposiciones técnicas
Disposiciones técnicas Convenio SOLAS
El objetivo principal del Convenio SOLAS es establecer normas mínimas relativas a la construcción, el equipo y la utilización de los buques, compatibles con su seguridad. Los Estados de abanderamiento son responsables de asegurar que los buques que enarbolen su pabellón cumplan las disposiciones del Convenio, el cual prescribe la expedición de una serie de certificados como prueba de que se ha hecho así.
El objetivo principal del Convenio SOLAS es establecer normas mínimas relativas a la construcción, el equipo y la utilización de los buques, compatibles con su seguridad. Los Estados de abanderamiento son responsables de asegurar que los buques que enarbolen su pabellón cumplan las disposiciones del Convenio, el cual prescribe la expedición de una serie de certificados como prueba de que se ha hecho así.
Convenio solas
Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (Convenio SOLAS)
El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar o SOLAS (acrónimo de la denominación inglesa del convenio: "Safety of Life at Sea") es el más importante de todos los tratados internacionales sobre la seguridad de los buques. El cual fue adoptado el 1 de noviembre de 1974; entrada en vigor: 25 de mayo de 1980, el cual se conoce como el Convenio Solas en su versión enmendada.
Adopción: 1 de noviembre de 1974; entrada en vigor: 25 de mayo de 1980.
El Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar o SOLAS (acrónimo de la denominación inglesa del convenio: "Safety of Life at Sea") es el más importante de todos los tratados internacionales sobre la seguridad de los buques. El cual fue adoptado el 1 de noviembre de 1974; entrada en vigor: 25 de mayo de 1980, el cual se conoce como el Convenio Solas en su versión enmendada.
Adopción: 1 de noviembre de 1974; entrada en vigor: 25 de mayo de 1980.
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